[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2010-01-11 00:00]
我們?cè)谑褂?A href="http://mandofin.com/">空壓機(jī)的時(shí)候碰到的在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出或儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出的現(xiàn)象,這都屬于空壓機(jī)竄油的常見(jiàn)表現(xiàn).空壓機(jī)竄油會(huì)造成消耗大量機(jī)油,形成積炭,使活塞與活塞環(huán)發(fā)卡,密封性能變差,降低了泵氣效率,加速氣缸的磨損,從而縮短了空壓機(jī)的使用壽命.下面我們來(lái)分析下空壓機(jī)發(fā)生竄油的原因及處理方法. 故障原因: 1.吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好. 2.回油受阻. 3.空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄. 4.空壓機(jī)冷卻不完全. 5.臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出. 6.空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng). 7.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高. 8.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高. 9.潤(rùn)滑油變質(zhì). 10.空壓機(jī)有缺陷.
故障的判斷與排除方法: 1.檢查空壓機(jī)濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時(shí)更換損壞部件;檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形,保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上). 2.檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙.建議最小回油管內(nèi)徑為(12毫米).回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi). 3.檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換. 4.針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分,要:清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物.發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換;檢查損壞的散熱片,發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換.針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分,要:檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米),檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況,在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候,最低允許的流量是每分鐘5升.如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素. 5.檢查水溫不能超過(guò)93℃.檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥,保證它們運(yùn)行正常.建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥.并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置. 6.車輛在剎車沒(méi)有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降,在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕.如果泄露過(guò)多,檢查系統(tǒng)漏氣并修理.檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù). 7.測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高,更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備.油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問(wèn)題. 8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處),并與額定壓力相比較. 9.更換合格潤(rùn)滑油. 10.只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下,才能更換或修理空壓機(jī).
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