[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2010-01-11 00:00]
調(diào)理阿特拉斯空壓機(jī),使其轉(zhuǎn)子端面間隙,軸承,吸氣閥,最小壓力閥,冷卻器等處于最佳狀態(tài),使用抗磨修復(fù)劑,修復(fù)摩擦部位的傷痕,提高光潔度,減少內(nèi)漏,減少異音。此部分內(nèi)容伸縮性較大,可按壓縮機(jī)狀態(tài)和用戶意愿調(diào)理。
用于懸掛阿特拉斯空壓機(jī)轉(zhuǎn)子,俘巨制轉(zhuǎn)子軸向位移的端面軸承或錐面軸承磨損后,轉(zhuǎn)子端面間隙增大,雖無明顯異音,但壓縮機(jī)內(nèi)漏增大,氣量損失增大,效率降低,電耗增大,用戶對(duì)此可能全然不知,直到軸承壞到異音很大時(shí)才找人修理。此前的時(shí)間一直在高耗電工況下運(yùn)行,浪費(fèi)了大量的電能。
現(xiàn)在修理螺桿空壓機(jī)的店鋪,絕大多數(shù)不具備修理螺桿空壓機(jī)應(yīng)有的能力,不知道間隙怎么調(diào)整,不具備修理螺桿壓縮機(jī)主機(jī)必備的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)或旋轉(zhuǎn)工作架,大多數(shù)就在地上拆卸,安裝,也無檢測(cè)手段。作者曾經(jīng)間過好幾個(gè)服務(wù)商:“你們這么修螺桿空壓機(jī)行嗎?”得到的回答都是用壓縮機(jī)主機(jī)必備的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),測(cè)試儀表和其它工具口大修前,對(duì)德國進(jìn)口的待大修的空壓機(jī)進(jìn)行修前性能測(cè)定,并備案。作者親自先修兩臺(tái),修后測(cè)試性能參數(shù)與樣機(jī)仔細(xì)對(duì)比,力求完美。在大修過程中,經(jīng)多次修調(diào),才達(dá)到原機(jī)性能水平,實(shí)屬不易。
用戶千萬不可因小失大,相信一些不具備修理能力服務(wù)商的口頭承諾,委托他們修理。
只有具備修理機(jī)器能力的服務(wù)商才能真正應(yīng)用此技術(shù),延緩軸承磨損,保持壓縮機(jī)效率不降低。
一般,如果阿特拉斯空壓機(jī)得不到正確維護(hù)時(shí),會(huì)造成5~15%的電耗的損失和壓縮機(jī)主機(jī)損傷。
文章由上海定盛機(jī)械有限公司?提供?? 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處mandofin.com
|